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俄罗斯“公社号”100岁仍在黑海舰队服役

发布日期:2019-10-04 10:48   来源:未知   阅读:

  据报道,乌克兰海军上校近日表示,乌克兰仅用5艘潜艇就可以摧毁俄罗斯黑海舰队,“使这些陈旧废物一出基地就粉身碎骨。”俄罗斯媒体反唇相讥,表示乌克兰根本没有先进的潜艇,而俄罗斯黑海舰队的舰艇都是入列不久或经过维护和升级的,包括服役100多年的“公社号”潜艇救援船。

  众所周知,海军的更新换代非常迅猛,曾经亚洲第一的北洋水师十年不买新舰,便被日本联合舰队抛在了后面。而俄罗斯的“公社号”竟然服役了100多年。这是怎样一艘神奇的舰船,它在这一百多年里又有怎样的经历?

  “公社号”潜艇救援船,原名“沃尔霍夫号”。这个名字来源于俄罗斯西北地区的一条重要河流——沃尔霍夫河。

  尽管沙皇俄国在19世纪末和20世纪初的帝国主义列强中海军实力不强,但却常有军事工艺方面的创意,例如世界上第一次用鱼雷击沉敌舰的战役就是俄国海军打的。1912年11月12日开始建造的“沃尔霍夫号”,其外形乃是至今仍非常时髦的“双体船”结构。

  两艘船体并排横卧水中,两者之间悬空架上甲板,横截面形成近似“门”字形的中空结构。两艘船体之间空着的海水区域,便是天然的船坞。这样,排水量不过2740吨的双体船,形成了一个长96米,宽18.6米的海上平台。

  这种奇特的造型是用来做什么的呢?主要是用于潜艇的维修。双体之间的船坞,可以方便潜艇进入。然后,用孔状框架将潜艇吊起来,悬空维修。在船上,配备了各种海事救援与支援设备,还有大批经验丰富的工程技术人员和潜水员。当然,不仅潜艇,其他的小型船只也可以到这里来维修。

  “沃尔霍夫号”于1914年3月开始海试。半年后,第一次世界大战全面爆发,它被作为沙俄波罗的海舰队中的潜艇母舰。波罗的海方面的战斗,主要是在德国舰队的航线上反复布设水雷(总共布设了3.5万个),从而扰袭德国的交通线。在这个过程中,俄军潜艇起到了很大的作用,而作为潜艇支援舰的“沃尔霍夫号”也展现了它的价值。

  1917年春天,“沃尔霍夫号”开到波罗的海的传统驻地科拉斯桑德。接着,沙皇俄国灭亡了。此时距离沃尔霍夫号下水,仅有4年。

  在1917年爆发的革命中,波罗的海舰队是革命的中坚力量,其中阿芙乐尔号巡洋舰炮轰冬宫,是十月革命的信号弹。此后在俄罗斯内战中,波罗的海舰队不但参与了陆地上的战斗,还在波罗的海击退了英国海军的干涉。

  1922年,苏俄稳定了红色政权,沙皇俄国留存的海军舰艇,也都更换了名字。“沃尔霍夫号”正式更名为“公社号”。对年轻的苏联而言,要在波罗的海方面应付强大得多的协约国海军压力,潜艇是以弱抗强的主力,而潜艇支援船的意义非同小可。

  所幸,苏联建立的前十多年并没有再爆发外部战争,因此新命名的“公社号”也得以安享和平。在这些年中,“公社号”承担着三方面的任务:首先是继续作为潜艇母舰,为出击任务的潜艇提供保障;第二是利用其自身的独特结构,建造和修理小吨位的船只;此外,还参与保障其他各种型号战舰和船只的海试。

  1941年6月,苏德战争全面爆发。纳粹及其仆从国的500万大军潮水般直扑苏联,苏联全体军民都投入到伟大的卫国战争之中,“公社号”也经历了血与火的洗礼。就在战争爆发前夕的6月21日,“公社号”加装了值班警戒用的机关枪,这也标志着其从和平状态转入战争状态。

  在苏德战争中,波罗的海舰队的主要任务是保卫海军基地,防范德军的突袭和登陆。1941年,波罗的海舰队一面积极袭扰德军海上交通线,一面保护脆弱的本方交通线,同时派出兵力和武器保卫列宁格勒。

  1941年9月15日,“公社号”的23名船员被征集离开战舰,加入海军陆战队,参加陆上作战,其中12人加入了承担艰巨任务的歼击营。一个月后,“公社号”遭到德军空袭,舰身29处受伤。由于苏军在战争中遭遇巨大的人力损失,海军部队等遭受压力相对较轻的单位,很难得到及时补充。因此,在整个苏德战争期间,“公社号”一直处于人员不满编制的状态。

  人手的缺乏和德军的狂轰滥炸,都无法阻碍“公社号”的奋力作战。苏军将其作为海上浮动的支援平台,在波罗的海各处不断巡弋,哪里战斗激烈就往哪里去,不断地维修、建造,为波罗的海舰队恢复元气。不仅是潜艇和小型船只被它吊起来维修,大型船只也得到过它的帮助。

  1941年9月14日,苏联重型巡洋舰“彼得罗巴普洛夫斯克号”被德军击沉,苏军方面展开紧急救援,“公社号”派出32名潜水员,将大批水兵从沉船中抢救出来。1941年年末,“公社号”又向受创的战列舰“十月红色革命”号提供了维修帮助。“十月红色革命号”在列宁格勒保卫战中屡立战功,离不开“公社号”的良好保障。

  苏德战争胜利结束后,“公社号”继续承担潜艇和舰艇维修的任务。在1956年,“公社号”派出人员,在水下45米救援了M-220号潜艇。1957年,它救助了水下75米的M-256号,两年后又修复了一艘鱼雷艇。

  1967年,在波罗的海战斗了半个世纪的“公社号”终于挪窝儿,告别了波罗的海舰队,换防到黑海舰队的驻地塞瓦斯托波尔港。当然,毕竟是年过半百的船了,总归有渐渐落伍的时候。于是,在1970年到1973年,“公社号”进行了第一次现代化改装。在这次改装中,它换上了适应深海作业的设备和测绘设备。这样,就由一艘潜艇支援船,改造成能执行科学考察和事故救援的特种舰只。1975年12月,“公社号”向2026米的深海投放了称为AC-6的1832型深海探测设备。

  值得一提的是,就在“公社号”开始第一次改造的1970年,美国海军的“鸽子”级潜艇救援船服役。这是美军的第一款双体支援船,虽然其比“公社号”宽得多,排水量几乎是其两倍,续航力是其4倍,然而,在“双体”这方面,俄罗斯比美国领先了50多年。

  在冷战后期的1979年到1984年,“公社号”又进行了第二次现代化改装。经过这次改装,它被赋予了新任务,就是为新型深海探测器的研制和试验提供保障,并且作为其载体,进行探索和水文地理的测绘科研工作。这样,原本战争中的支援平台,完全转换成为和平时期的科学研制平台。

  就在“公社号”进行第二次改装后几年,它所在的国家,政治格局发生剧变。1991年,苏联解体。黑海舰队最初作为俄罗斯和乌克兰共有的联合舰队,在1994年拆分为二,俄罗斯获得约80%的舰艇,乌克兰获得约20%,但舰队驻地塞瓦斯托波尔则归属乌克兰,俄罗斯只能长期租借。

  在这翻天覆地的动荡面前,“公社号”不为所动,继续自己平凡而又非凡的使命。2004年12月,已经年过九旬的“公社号”再次进入船坞,进行第三次现代化改装,成为深海探测机器人的母舰。

  而待到乌克兰危机发生后,俄罗斯一举收回克里米亚,塞瓦斯托波尔的海军基地也不再是个问题。2013年11月,俄罗斯黑海舰队专门为“公社号”进行了下水100周年的庆典。

  在冷战时期的数十年间,苏联海军建造了大批新式船只,然而却一直让“公社号”继续服役,从30多岁一直干到70多岁,也没说建造第二艘双体的潜艇支援船或类似船只。

  冷战结束后的数十年间,不少在建舰艇被废弃下马,年届百岁的“公社号”却继续发挥余热。这其中的主要原因,是苏联、俄罗斯方面觉得“公社号”廉颇虽老,尚有余勇,足够满足和平时期的职能。从另一个角度也反映出当初设计和制造“公社号”工艺的先进,再加上苏俄武器装备皮实耐用的特色,才打造出这么一款经久弥坚的“神器”来。

  历经了沙皇俄国、苏俄/苏联、俄罗斯联邦的“三朝元老”,正精神矍铄地驶向未来。

  世界上最古老的现役战舰,要数美国海军的风帆战舰——“宪法号”。这艘绰号“老铁甲”的快船,是美国海军第一艘自己生产的战舰,由美国首任总统华盛顿亲自命名,于1797年下水,并在1812年的美英战争中参加过40多次海战。

  该舰总长62.2米,宽13.6米,深6.85米,排水量2200吨,装备38门火炮,船员400人。·香港开马资料现场直播代表作有《老安》《老头,该船本在1828年退役,政府准备将其拆解。但诗人奥利弗·赫尔莫斯的诗《老铁甲》的广为流传使其被保留下来。

  该舰后来被设定为“永不退役”,经过数次大修,保持了正常的航行能力。舰上常驻60名现役海军,平时停在波士顿查尔斯顿军港,作为军事博物馆和教育基地。算来,“宪法号”已经200多岁了。不过,它虽然有“永不退役”的光环,但实际上只是一艘老舰博物馆,不可能执行原有的作战任务。

  1997年为了庆祝200岁生日,“宪法号”在波士顿港口外用自身风帆航行了一次。这也是116年来的第一次,之前都是被其他船只拖着到处行驶。这一点上,“宪法号”是没法和一直在执行任务的“公社号”相比的。这就好比两个老寿星,一个深居简出,偶尔坐着轮椅被推出来转转;另一个还在外面打工挣钱……

  还有一位更老的,算是“宪法号”的对头,英国“胜利号”战舰。这艘风帆战舰1759年开始建造,1778年开始服役,排水量3500吨,长67.8米,宽15米,装备104门火炮,船员850人,比“宪法号”还要大上一圈。

  “胜利号”最初服役就是为了美国独立战争。它服役到1812年,1922年被重修和永久安置在朴茨茅斯港。“胜利号”比“宪法号”还要老20岁,只不过英国人没有玩“永不退役”,所以“现役最老战舰”的名号还被“宪法号”占了。

  不过,上面这两位,比起一艘日本船来,又是弟弟了。那就是日本木质风帆军舰“天地丸号”。该舰建造于德川幕府初期的1630年(相当于中国的明朝末年),一直作为日本水师的旗舰。直到德川幕府末期的1862年(中国清朝,太平天国时期)才退役,总共服役了230多年。

  “天地丸号”木质的船体当然不能使用这么久,所以战船的外壳因为腐朽就更换了好几次。这条200多年的木质战船,也说明了日本当时的陈腐与落后。就在“天地丸号”退役后的5年,日本推翻德川幕府,开始了明治维新。因此“天地丸号”的退役,也被视为日本海军新旧交替的标志性事件。杨益

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