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宗申650cc发动机参数曝光52kw、62nm竞争春风、隆鑫、贝纳利

发布日期:2019-05-22 03:55   来源:未知   阅读:

  齐鲁网9月14日讯(山东台 唐福晨) 11号早晨,一名23岁女孩小郑在力诺阳光科技园门口搭乘一辆黑车,随后遭司机杀害,抛尸荒野,女孩生前疑似遭遇性侵害。该起案件经齐鲁网报道后迅速在网上成为热点,目前,这起案件还在进一步审理中,今天上午,记者来到受害人小郑居住的小区,对周边的黑车状况展开调查。

  山东省临沂市市长张术平告诉记者,按照救援方案,打通两条井下救援通道是最有可能实现快速救人的方式。然而,井下巷道不断发生坍塌和冒落,掉落的石块有的重达十几吨甚至几十吨,救援人员强行打通、修复支护的巷道遭到反复破坏,掘进缓慢。

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  不久前的125届广交会上,宗申动力展示了与英国著名摩托车厂诺顿(Norton)联合设计开发,国内制造的,排量为650cc直列双缸发动机“ZS650”,让这台一直存在于传说中的全新大排量双缸发动机终于露出线月宗申和诺顿签约,关于它的消息就没有断过,两年时间对于一台发动机的研发来说并不算长,这也表明了宗申于诺顿对它的重视程度。

  在展会上,我们通过标签得知了ZS650的基本参数,双缸、水冷、四冲程、顶置双凸轮、四气门,最大功率52kw/8500rpm,最大扭矩62nm/7000rpm,排气量为649cc,缸径x行程为82x61.5mm。约70匹马力的表现,相比诺顿去年在欧洲已经发布的650复古街车Atlas,具有的84匹马力来看,还是缩水了一些,看来早前传闻的分高、低功率版本在这里得到了证实。

  不过52kw约70匹的动力表现,在国内还是处于主流水平的,从账面数据看,最大功率和最大扭矩和春风的650cc平台完全相同,相比隆鑫单缸650cc最大功率37kw约50匹要超出不少,相比贝纳利750cc的56kw约76匹也不不遑多让。ZS650将成为国内隆鑫、春风、钱江之后第四家拥有中大排量发动机制造技术的品牌。

  一旦新动力平台出现,那么后续的新车也就很快了,早前一张疑似宗申650街车定位谍照也被曝光,而英国本土这个平台也已经有了仿赛、复古街车、Scrambler数款车型,而国内最大的竞争对手,春风650平台的NK、MT、GT、TR多领域车型也将给宗申提供扩展思路。相信宗申手中有了对抗其它几家的资本后,并不会低调,咱们车友就期待更多竞争的出现吧。

  宗申也表示ZS650的出现,将适应国内摩托车市场从通勤工具需求,转向休闲玩乐需求的转变,有了诺顿的技术加持和自身在大排量跑车领域的理解,未来搭载这款全球同步发动机的新车将很快上市。车友们,你觉得宗申首款650双缸大排量会是什么车型呢?是比较擅长的拉力款,还是多年赛道经验的仿赛款,又或者是和海外一样的复古款呢?关注老凯留言一起聊摩托吧!